กระทรวงคมนาคม เผยความคืบหน้าบิ๊กโปรเจกต์ภาคใต้ เตรียมเซ็นสัญญาจ้างก่อสร้าง สะพานเชื่อมเกาะลันตา จังหวัดกระบี่ และ สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา ภายในเดือนมิถุนายน 2569 นี้ พร้อมปลดล็อกงบ 400 ล้านบาท เพื่อดูแลโลมาอิรวดีตามเงื่อนไข World Bank

ความคืบหน้าล่าสุด: เตรียมเสนอ ครม. ไฟเขียว

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้โครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา และสะพานเชื่อมพัทลุง-สงขลา ของกรมทางหลวงชนบท (ทช.) อยู่ในขั้นตอนการพิจารณาของกระทรวงการคลัง และเตรียมเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในเร็วๆ นี้

ไทม์ไลน์การก่อสร้าง

  • มิถุนายน 2569: คาดว่าจะลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างได้สำเร็จ

  • ระยะเวลาก่อสร้าง: ประมาณ 3 ปี หลังจากเริ่มลงนามสัญญา

  • เป้าหมาย: ยกระดับการเดินทางและการท่องเที่ยวในจังหวัดกระบี่ พัทลุง และสงขลา

ปลดล็อกงบ 400 ล้านบาท เพื่ออนุรักษ์โลมาอิรวดี

สาเหตุที่โครงการล่าช้าเนื่องจากต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขของ ธนาคารโลก (World Bank) เรื่องผลกระทบสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะการปกป้อง โลมาอิรวดี ในทะเลสาบสงขลาที่มีเหลือเพียง 14-20 ตัว ซึ่งรัฐบาลได้ดำเนินการดังนี้:

  1. อนุมัติงบเพิ่มเติม 400 ล้านบาท สำหรับสร้างแหล่งอนุบาลและศูนย์ขยายพันธุ์

  2. ระบบผสมเทียม: เพื่อแก้ปัญหาความอ่อนแอทางพันธุกรรม (Inbreeding)

  3. มาตรฐานสากล: มุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ควบคู่ไปกับการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติอย่างยั่งยืน

ประโยชน์ต่อเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว

นายพิพัฒน์ ย้ำว่าสะพานทั้งสองแห่งจะเป็นโมเดลสำคัญในการพัฒนาภาคใต้ ช่วยให้การคมนาคมสะดวกขึ้น ลดระยะเวลาการเดินทาง และช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่อย่างยั่งยืน


ที่มาข้อมูล: NBT Conext

แท็ก: #สะพานเชื่อมเกาะลันตา #กระบี่ #สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา #กรมทางหลวงชนบท #ข่าวเศรษฐกิจ #พิพัฒน์รัชกิจประการ #GoSouthKrabi




0 ความคิดเห็น